Wir bündeln Fachmodelle zu einem Koordinationsmodell, führen regelbasierte Kollisionsprüfungen (Clash Detection) durch, erstellen BCF-Tickets und dokumentieren Entscheidungen – damit Abgaben robust, nachvollziehbar und terminplanfähig bleiben. In der Praxis entstehen die meisten Konflikte an Gewerke-Schnittstellen (TGA ↔ Tragwerk ↔ Architektur). Eine saubere Clash-Strategie reduziert Rückfragen, Nachträge und vermeidet „späte Überraschungen“ kurz vor Abgabe. Die Leistung wird remote aus Wrocław auf Grundlage der freigegebenen Informationsanforderungen, Modellverwendungen, Austauschtermine und Abnahmekriterien des Auftraggebers erbracht. BIM-Koordination & Kollisionsprüfung in Deutschland.
In der Praxis entstehen die meisten Konflikte an Gewerke-Schnittstellen (TGA ↔ Tragwerk ↔ Architektur). Eine saubere Clash-Strategie reduziert Rückfragen, Nachträge und vermeidet „späte Überraschungen“ kurz vor Abgabe.
TGA-Trassen, Durchbrüche, Schächte
Ein klarer Ablauf macht Ergebnisse vergleichbar – und verhindert, dass „Clash Listen“ zu einem Selbstzweck werden.
Projektregeln (Naming, Attribute), Koordinaten, Clash-Matrix, Toleranzen, Status-Workflow (BCF/CDE).
Koordinationsmodell erstellen, regelbasiert prüfen, Konflikte klassifizieren (hard/soft) und priorisieren.
BCF-Tickets mit Views/Screens, Verantwortlichkeiten, Kommentaren; Koordinationsrunden remote möglich.
Wir dokumentieren Regeln und Ergebnisse so, dass Entscheidungen später nachvollziehbar bleiben (intern, gegenüber Bauherrn, oder bei Übergaben zwischen Teams).
Je sauberer Inputs und Abnahmekriterien, desto schneller werden Zyklen und desto weniger Iterationen sind nötig.
Projektkontext: Gebäudetyp, Leistungsphase, Ziele (Koordination, Abgabe, Ausführung, Betrieb).
Modelldaten: RVT/IFC je Gewerk, Stand/Version, Koordinaten/Nullpunkt, Referenzpläne (DWG/PDF falls nötig).
Standards: Naming/Attribute/Klassifikation, LOD/LOI, ggf. BAP/AIA/Projektvorgaben.
Die Leistung wird remote aus Wrocław auf Grundlage der freigegebenen Informationsanforderungen, Modellverwendungen, Austauschtermine und Abnahmekriterien des Auftraggebers erbracht. BIM-Koordination & Kollisionsprüfung in Deutschland.
Für den Start reichen meist: RVT/IFC (Fachmodelle), Projektkoordinaten, gewünschte Use-Cases, LOD/LOI, Regeln/Toleranzen (falls vorhanden) sowie Ziel-Outputs (BCF, Reports, Protokolle). Optional: Zugriff auf CDE/ACC/BIM 360. Die Leistung wird remote aus Wrocław auf Grundlage der freigegebenen Informationsanforderungen, Modellverwendungen, Austauschtermine und Abnahmekriterien des Auftraggebers erbracht. BIM-Koordination & Kollisionsprüfung in Deutschland.
Ja. Wir unterstützen OpenBIM-Workflows (IFC/BCF) und stimmen Version/MVD sowie Namings, Attribute und Prüfregeln projektspezifisch ab. Navisworks/Revizto/ACC bzw. ein CDE nach Vorgabe sind möglich. Die Leistung wird remote aus Wrocław auf Grundlage der freigegebenen Informationsanforderungen, Modellverwendungen, Austauschtermine und Abnahmekriterien des Auftraggebers erbracht. BIM-Koordination & Kollisionsprüfung in Deutschland.