Краткая карточка вакансии
Условия фиксируются до выезда. Диапазон ставок — ориентир по позиции.
| Должность |
Мастер-приёмщик (сервис)
Сервисный консультант / Service advisor (Réception atelier)
|
|---|---|
| Страна | Бельгия (командировка из Польши) |
| Ставка |
13–20 NET €/час
NET зависит от графика, часов, надбавок, удержаний и условий проекта.
|
| Формат | Контракт, командирование через польскую фирму |
| Ключевая компетенция | Коммуникация с клиентом + контроль процесса ремонта/обслуживания |
| Важно | Без резюме (CV) кандидаты не рассматриваются. Заполнить CV |
Обязанности — подробно (не «шаблон»)
Ниже — реальная логика работы мастер-приёмщика в сервисе: клиент → цех → контроль → выдача.
Приём клиента и постановка задачи
- Встреча/приём автомобиля: уточнение жалоб клиента, фиксация симптомов, проверка истории обслуживания.
- Первичная оценка работ: что делаем сразу, что — после диагностики; объяснение клиенту понятным языком.
- Оформление заказ-наряда/заявки (DMS/CRM), корректные данные по авто, пробегу, комплектации.
- Согласование сроков: «когда реально будет готово» с учётом загрузки цеха и поставки запчастей.
Смета, допработы, контроль согласования
- Подготовка расчёта: трудоёмкость, запчасти, расходники; прозрачное объяснение стоимости.
- Работа с допработами: если выявили новое — согласовать до начала, чтобы не было конфликтов на выдаче.
- Коммуникация с клиентом по статусу (звонок/мессенджер): «что сделано, что ждём, когда следующий шаг».
- Контроль, чтобы всё согласованное зафиксировано письменно (в системе/в заказе).
Выдача автомобиля и качество сервиса
- Проверка результата: что реально сделано, какие рекомендации, что важно клиенту знать.
- Подготовка к выдаче: документы, отметки в системе, объяснение гарантийных условий (если применимо).
- Удержание качества: корректный тон, отсутствие «обещаний без подтверждения», аккуратная работа с претензиями.
Короткий портрет кандидата
Быстро понять, «ваше» ли это.
- Вы коммуникабельны: умеете объяснять клиенту без «сервисного жаргона».
- Вы любите порядок: всё фиксируете в системе, не оставляете «на словах».
- Вы держите темп: параллельно несколько клиентов, цех, запчасти — и при этом спокойно.
- Вы понимаете технику: базовая логика диагностики/ремонта, чтобы правильно ставить задачу.
- Язык: английский помогает, FR/NL сильно усиливают вашу позицию.
Требования к кандидату (подробно)
- Опыт в роли мастер-приёмщика/консультанта сервиса/приёмщика авто — желательно (а на ряде проектов обязательно).
- Понимание процессов: заказ-наряд, согласование сметы, контроль сроков, выдача, работа с претензиями.
- Компьютер: уверенная работа с DMS/CRM и базовыми офисными инструментами.
- Коммуникация: вежливость, стрессоустойчивость, умение «разрулить» сложный разговор без конфликта.
- Языки: EN как минимум полезен; FR или NL — существенное преимущество для Бельгии.
- Документы: паспорт; для граждан не-ЕС нужен легальный статус для оформления через Польшу (уточняется индивидуально).
Что повышает шанс и ставку
- Опыт в дилерском сервисе или крупной сети (стандарты, скорость, KPI).
- Умение читать отчёт диагностики и переводить это в «понятный клиенту план работ».
- FR/NL на разговорном уровне (клиентские диалоги, согласование работ).
- Понимание логистики запчастей и сроков поставки (не обещать «завтра», если это «через неделю»).
Повторим главное: без резюме кандидаты не рассматриваются. Ссылка: https://mavial.pl/cv.html
Условия работы через польскую фирму (актуальная справка)
Без внешних ссылок: только практическая информация «что обычно происходит».
Оформление и командировка (Польша → Бельгия)
- Оформление через польскую фирму: выезд в Бельгию в формате командировки (делегации) на проект.
- Перед стартом обычно оформляются A1 (подтверждение соцстраха в Польше) и LIMOSA (декларация о работе в Бельгии).
- На месте вы взаимодействуете с координатором/бригадиром, соблюдаете правила объекта и внутренние процедуры сервиса.
- Условия по графику, жилью, транспорту, авансам и выплатам фиксируются до выезда (чтобы не было «сюрпризов»).
Выплаты, часы, прозрачность расчёта
- Ставка на странице — ориентир. Финальные цифры зависят от проекта и подтверждаются до выезда.
- Оплата рассчитывается по фактическим часам/графику; могут быть надбавки/удержания по условиям проекта.
- Рекомендуем заранее согласовать: ставку, количество часов, периодичность выплат, условия жилья и транспорта.
Эта информация не является публичной офертой; точные условия зависят от конкретного проекта.
Жильё и быт на проекте
- Жильё/транспорт могут предоставляться проектом либо компенсироваться — это всегда индивидуально.
- Вам важно заранее уточнить: сколько человек в комнате, расстояние до сервиса, график поездок.
- Рабочая форма/инструменты — по правилам конкретного сервиса (уточняется при согласовании).
Похожие вакансии в авто-сфере (Бельгия)
Для сравнения ставок и требований по смежным ролям.
13.5–19.5 NET €/ч
15.0–22.5 NET €/ч
11.5–15.5 NET €/ч
14.5–21.5 NET €/ч
Больше вариантов — Вакансии Бельгия.
FAQ
Коротко и по делу — с акцентом на мастер-приёмщика.
Почему без резюме (CV) кандидаты не рассматриваются?
Резюме показывает ваш опыт именно в сервисе: приём клиента, заказ-наряд, согласование сметы, работа с претензиями и языковая коммуникация.
Без CV мы не запускаем подбор, потому что не можем корректно сопоставить вас с проектом и согласовать условия.
Какие документы чаще всего требуются при командировке из Польши в Бельгию?
Обычно оформляют A1 и LIMOSA. Дополнительные требования зависят от проекта и отрасли.
В любом случае мы заранее уточняем список документов под конкретный объект/сервис.
Насколько критичен язык для мастер-приёмщика?
Для этой роли язык — один из ключевых факторов: нужно объяснять смету, сроки и согласовывать допработы.
Английский помогает, но французский или нидерландский значительно повышают шанс и скорость согласования проекта.
Ставка 13–20 NET €/час — это точно?
Это ориентир. Итоговая ставка и расчёт NET зависят от графика, количества часов, надбавок/удержаний и условий конкретного проекта.
Финальные условия фиксируются до выезда.
Что написать в сообщении, чтобы ускорить ответ?
Должность «Мастер-приёмщик (сервис)», годы опыта, какой тип сервиса (дилер/сеть/частный), языки (EN/FR/NL),
готовность к командировке, и главное — ссылка на заполненное CV.
Дополнительный вопрос по этой вакансии (уникальный FAQ)
На проектах по сервису часто важен навык «перевода» технических задач на язык клиента: не просто назвать деталь, а объяснить, зачем это делать и какие риски, если отложить.
Именно поэтому при отборе мы отдельно смотрим на примеры вашей коммуникации (кейсы из опыта).
Актуализация страницы: (каждый понедельник). Время обновления не отображается.