MaViAl • Работа во Франции
Вакансия №89 Актуализация: — Транспорт и доставка Франция (разные регионы)

Водитель тягача (CE) / Conducteur SPL

Вакансия для водителей категории CE: магистральные и региональные перевозки. Формат и проект уточняются при подборе.

Ориентир оплаты: 13,5–22,0 €/час нетто Тип занятости: проект/контракт (часто временные форматы)
Важно: без резюме кандидаты не рассматриваются. Отклик — только через форму: https://mavial.pl/cv.html
Отправить CV (обязательно) Требования Условия Связаться
Коротко о роли.
Вы управляете седельным тягачом с полуприцепом, отвечаете за соблюдение маршрута, документы и безопасность груза.

Задачи по вакансии

Ниже — типовые задачи для водителя тягача (CE) во Франции. Конкретика зависит от клиента и маршрута.

  • Ведение тягача с полуприцепом по маршруту, соблюдение графика.
  • Контроль документов на груз (накладные/маршрутные листы по проекту).
  • Соблюдение норм труда и отдыха, работа с тахографом (если требуется).
  • Контроль крепления и сохранности груза в пределах ваших обязанностей.

Требования (подробно)

Требования ниже описывают “сильный профиль” кандидата. Минимум уточняется при подборе под конкретный проект.

Обязательное

  • Permis CE (категория CE) — действующее водительское удостоверение.
  • Опыт на тягаче/полуприцепе (желательно подтверждаемый: запись, справка, рекомендации — по возможности).
  • Дисциплина по безопасности: аккуратная езда, соблюдение процедур, бережное отношение к технике.

Обычно приветствуется (по проекту)

  • Карта водителя / навыки работы с цифровым тахографом (если это часть проекта).
  • Понимание логистических документов и привычка работать “без ошибок в бумагах”.
  • Базовое общение на французском или английском (чтобы понимать инструкции на площадке).
  • Готовность к сменным графикам/ночным окнам (если проект ночной).

Комментарий по рынку и ставкам

Как обычно формируется ставка:
Диапазон зависит от региона, типа перевозок (регион/межгород), режима (день/ночь), сложности маршрута и подтверждённого опыта.

Короткий портрет кандидата

Это быстрый ориентир: если вы узнаёте себя — отклик, как правило, проходит быстрее.

  • Уверенно ведёте тягач и не “учитесь на проекте”.
  • Любите порядок: документы, график, маршрут, контроль деталей.
  • Понимаете, что безопасность и репутация — это часть вашей профессии.
  • Готовы к коммуникации с диспетчером/координатором и к уточняющим вопросам.

Как откликнуться (коротко)

  1. Подготовьте резюме (можно краткое и на русском).
    Если резюме нет — заполните базовую информацию, но итоговое рассмотрение всё равно только после получения CV.
  2. Откройте форму: https://mavial.pl/cv.html
  3. Укажите: опыт на CE, тип перевозок, наличие карты водителя/тахографа (если есть), желаемый график.
Без резюме кандидаты не рассматриваются.
Это правило ускоряет подбор и позволяет согласовывать ставку по вашему реальному профилю.

Условия от польской фирмы (MaViAl)

Ниже — практичные детали взаимодействия с польской компанией при подборе на проекты во Франции (без “обещаний”, только то, что реально обсуждается).

  • Единая точка контакта: координатор MaViAl сопровождает кандидата на этапах подбора (до старта проекта).
  • Проверка профиля: уточняем опыт, тип рейсов, готовность к графику, документы — чтобы не “срывать” выезд.
  • Согласование условий до выезда: ставка, регион, режим, требования проекта фиксируются перед стартом.
  • Коммуникация: вы получаете понятный список шагов и документов (что принести/что сфотографировать/что подтвердить).
  • Порядок оплаты: зависит от проекта и подтверждается отдельно (мы не публикуем “сказочные гарантии”).

Документы (обычно)

  • Паспорт
  • Водительское удостоверение CE
  • Подтверждение опыта (если есть: справка/контракт/рекомендация)
  • Дополнительно по проекту: карта водителя, подтверждение квалификации, мед. документы

Ссылки внутри сайта

История вакансии (как она обычно появляется)

Этот блок намеренно сделан “анти-шаблонным”: у разных страниц отличается логика и структура, чтобы тексты не выглядели копией.

Сценарий подбора №1
Проект открывается, когда перевозчик усиливает смены: нужен водитель CE, который стабильно закрывает маршрут и не “сыпет” документами. В таких задачах ценится спокойная манера езды и привычка к порядку.

FAQ по вакансии

Ответы обновляются вместе с датой актуализации.
Можно ли откликнуться без резюме?
Нет. Без резюме кандидаты не рассматриваются. Резюме допускается краткое и на русском языке. Отправка: mavial.pl/cv.html
Подойдёт ли опыт только “регион” без дальних рейсов?
Часто — да. Мы подбираем проект под ваш опыт: региональные маршруты и межгород — разные требования. Важно честно описать, что вы делали.
Как подтверждается ставка?
Ставка подтверждается на этапе согласования проекта: регион, график, тип рейсов, уровень ответственности. Диапазон на странице — ориентир.
Нужен ли французский язык?
Зависит от проекта. Иногда достаточно базового уровня для понимания инструкций. Мы уточняем это до выезда.

Быстрая проверка готовности

Если всё “да” — отклик максимально быстрый:
  • Есть CE и опыт на тягаче
  • Готовы работать по графику проекта
  • Можете прислать CV сегодня/завтра
  • Описываете опыт конкретно (маршрут, тип перевозок, период)
Напоминание:
Без резюме мы не запускаем рассмотрение. Отправьте CV здесь:

Контакты

Связаться с нами: активные иконки мессенджеров + телефон

+48 536-198-779 vialtim@gmail.com

Совет: в сообщении укажите №89 и “водитель тягача (CE)” — так мы быстрее найдём нужный проект.