Водитель VTC (такси / трансфер) — France

Категория: Пассажирские перевозки • регионы: разные Актуально на:

10–20 €/час нетто (ориентир) Такси / VTC / трансферы Город уточняется по проекту
Важно: кандидаты без резюме (CV) не рассматриваются.
Если резюме ещё не готово — отправьте даже краткую версию: опыт, города, категория прав, языки, контакты.

Это вакансия для кандидатов, которые уверенно водят, ориентируются по навигации и умеют держать сервис на уровне: пунктуальность, спокойная манера, аккуратная коммуникация.

В сообщении/заявке укажите: №87 и “Водитель VTC”.

Задачи по вакансии

Ниже — типовой набор задач для роли VTC/такси/трансфер (финальная специфика зависит от проекта).

  • Безопасно перевозить пассажиров по городу/региону, соблюдать ПДД и стандарты сервиса.
  • Работать с навигацией и приложениями (заказы, маршруты, статусы, связь с клиентом).
  • Поддерживать чистоту салона, следить за состоянием авто и корректно фиксировать поездки.

Требования (подробно)

1) Водительские навыки и профиль

  • Уверенное вождение и спокойный стиль (без агрессии и “рывков”).
  • Опыт вождения в городе/плотном трафике — существенный плюс.
  • Готовность работать по правилам сервиса: пунктуальность, вежливость, аккуратность.

2) Документы и допуски

  • Водительское удостоверение категории B (стаж важен — уточняется по проекту).
  • Чистая история по серьёзным нарушениям (проверка зависит от проекта).
  • Для работы именно в формате VTC во Франции могут требоваться профессиональные документы/статусы (по правилам конкретного проекта и региона). Если чего-то не хватает — мы заранее сообщаем, что критично, а что можно закрыть по шагам.

3) Язык

  • Французский — желательно (хотя бы базовый для общения: адрес, просьбы клиента, правила сервиса).
  • Английский — плюс (особенно для туристических направлений).

4) Техника и дисциплина

  • Смартфон и уверенная работа с приложениями/картами.
  • Готовность соблюдать график, правила передачи смены и внутренние инструкции проекта.
  • Внимательность к деталям: документы, чеки/отчётность (если требуется).

Короткий портрет кандидата

  • Вы спокойны, аккуратны и ориентированы на сервис (клиент всегда “в фокусе”).
  • Вы не теряетесь в городе: навигация + логика маршрута.
  • Вы умеете держать ритм смен и не “проседаете” по дисциплине.
  • Вы готовы подтверждать опыт и документы, а не “обещать на словах”.

Как обычно формируется доход

Доход в пассажирских перевозках чаще всего зависит от сочетания графика (количество часов), спроса в городе, типа смен, условий проекта и вашей стабильности. Ориентир 10–20 €/час нетто — это “вилка”, а не гарантированная ставка для каждого случая.

Короткая история вакансии (анти-шаблонный блок)

Проекты по VTC обычно открываются волнами: когда партнёру нужно усилить смены на маршрутах “аэропорт–город”, вечерние часы или периоды повышенного спроса. Мы собираем пул водителей заранее, чтобы быстро закрывать заявки без хаоса и обещаний “в последний момент”.

Условия работы через польскую фирму

Мы работаем как польская компания, которая сопровождает кандидата по процессу: сбор данных, предварительная проверка, согласование проекта, коммуникация и старт. Конкретика (тип договора, график, жильё/авто) подтверждается по выбранному проекту.

Что обычно входит со стороны MaViAl

  • Проверка CV и базовых документов до передачи в проект.
  • Согласование города/графика/формата работы до выезда.
  • Поддержка по организационным вопросам (контакты, старт, “первые дни”).

Что важно понимать заранее

  • Формат проекта и обязанности фиксируются до старта (без “сюрпризов” на месте).
  • Наличие/отсутствие авто, условия по сменам и доходу зависят от проекта.
  • Если проект требует конкретные допуски/статусы — мы не “прячем” это, а сразу говорим, что является стоп-фактором.

Как откликнуться

  1. Подготовьте CV. Без резюме кандидатуры не рассматриваются.
  2. Нажмите кнопку ниже и заполните форму.
  3. Мы уточним: город/проект, график, документы, дату старта.

Документы (обычно)

  • Паспорт / базовые данные кандидата
  • Водительское удостоверение
  • Краткое CV (опыт, города, языки, контакты)
  • Подтверждение опыта (если есть)

Ссылки по теме (внутренние)

FAQ по вакансии

Ответы сформулированы так, чтобы сразу закрывать типовые вопросы кандидатов (и уменьшать “пустые” обращения).

Такси и VTC — это одно и то же?
Нет. В разных проектах формат может отличаться: классическое такси и VTC (частный извоз/трансфер) — разные режимы работы и требования. Мы уточняем формат до старта.
Нужен ли французский язык?
Желательно иметь базовый французский для общения с пассажиром и понимания стандартных ситуаций. В туристических городах английский может быть плюсом, но не всегда заменой.
Можно ли откликнуться без резюме?
Нет. Без CV кандидатуры не рассматриваются. Это ускоряет проверку и согласование с проектом.

Контакты

Связаться с нами: мессенджеры + телефон. Соцсети и контакты оставлены без изменений.

Чтобы ускорить обработку: укажите №87, город (если есть предпочтение), стаж вождения и уровень французского.