Logistyka i transport • UoP • PLN brutto

Kierownik ds. spedycji i transportu — praca w Polsce (UoP)

To stanowisko łączy spedycję i operacje transportowe: planowanie zleceń, praca na terminowości i kosztach oraz współpraca z przewoźnikami. Poniżej znajdziesz stawki i konkretny opis zakresu.

Ostatnia aktualizacja: —
Godzinowo (P25–P75)
43,74–74,61 zł/h
UoP • brutto
Mediana (P50)
56,03 zł/h
typowa stawka
Miesięcznie (P25–P75)
7 580–12 930 zł
P50: 9 710 zł
Aplikuj — wyślij CV Zapytaj o szczegóły Regiony
W skrócie Stawki Zakres KPI Narzędzia Wymagania Rekrutacja Lokalizacje FAQ

Najważniejsze informacje w skrócie

Sedno stanowiska
koordynacja spedycji i transportu: przyjęcie zleceń, planowanie, monitorowanie realizacji, współpraca z przewoźnikami i rozwiązywanie problemów operacyjnych
planowanie przewoźnicy terminowość
Co warto mieć w CV
konkretne KPI (np. terminowość, koszt, reklamacje), narzędzia (TMS/ERP/Excel) oraz przykłady negocjacji stawek i usprawnień procesu
KPI TMS negocjacje
Wskazówka: jeśli obsługiwałeś/aś transport krajowy i międzynarodowy — rozdziel w CV przykłady (FTL/LTL, dystrybucja, last-mile), bo to ułatwia dopasowanie projektu.

Stawki i wynagrodzenie

Wynagrodzenie zależy m.in. od skali operacji, zakresu odpowiedzialności, KPI, regionu oraz doświadczenia.

Godzinowo (P25–P75)
43,74–74,61 zł/h
brutto • UoP
Mediana (P50)
56,03 zł/h
typowa stawka
Miesięcznie (P25–P75)
7 580–12 930 zł
P50: 9 710 zł
Co wpływa na stawkę: liczba zleceń/dobę, typ transportu, odpowiedzialność za budżet i przewoźników, dyżury (jeśli dotyczy), narzędzia i poziom raportowania.

Zakres odpowiedzialności w spedycji i transporcie

Zakres zależy od pracodawcy i projektu. Najczęściej łączy „operację” (zlecenia, planowanie, realizacja) z kontrolą jakości i kosztu.

Operacje: zlecenia i planowanie

  • koordynacja zleceń: przyjęcie, plan, realizacja, rozliczenie (zależnie)
  • monitoring przebiegu transportu i reakcja na odchylenia
  • priorytety, okna czasowe, komunikacja z interesariuszami

Przewoźnicy i jakość usług

  • współpraca z przewoźnikami/podwykonawcami (zależnie)
  • negocjacje, weryfikacja jakości, reklamacje i wyjaśnienia
  • utrzymanie standardu terminowości i zgodności procesu

KPI, koszt i terminowość

KPI w transporcie i spedycji bywają liczbowe i „twarde”. Poniżej przykład tego, co często jest mierzone.

KPI Co oznacza Przykładowy cel
Terminowość dostawy w oknach czasowych, OTIF/SLA stabilny poziom terminowości (zależnie od projektu)
Koszt koszt przewozu / koszt zlecenia / koszt km kontrola i optymalizacja kosztu w ramach budżetu
Jakość reklamacje, uszkodzenia, błędy w dokumentach redukcja błędów i szybka ścieżka wyjaśnień
Najczęstszy „plus” w rekrutacji: konkretne przykłady optymalizacji (np. skrócenie czasu planowania, poprawa terminowości, obniżenie kosztu) i opis metody (jak to policzyłeś/aś).

Narzędzia i systemy

Narzędzia zależą od firmy. Najczęściej spotkasz systemy transportowe i raportowanie operacyjne.

Obszar Typowe narzędzia Po co
Planowanie transportu TMS / narzędzia planistyczne trasy, okna czasowe, monitoring realizacji
Rozliczenia / dane ERP / raporty / Excel koszty, zestawienia, KPI, analiza odchyleń
Współpraca z przewoźnikami platformy / komunikacja operacyjna (zależnie) oferty, potwierdzenia, statusy, wyjaśnienia

Wymagania i kompetencje

Wymagania są zależne od projektu. Poniżej zestaw kompetencji, które najczęściej są oczekiwane na stanowisku kierowniczym w spedycji/transportu.

Kompetencje operacyjne

  • priorytetyzacja i szybkie decyzje
  • organizacja pracy (wiele zleceń równolegle)
  • komunikacja i „domykanie” tematów
  • praca pod presją czasu

Dane i narzędzia (mile widziane)

  • praca na KPI i raportach
  • Excel / zestawienia
  • TMS/ERP (zależnie od projektu)
  • doświadczenie w negocjacjach stawek — atut
Uwaga: jeśli Twoje doświadczenie jest bardziej „transport” niż „spedycja” (lub odwrotnie) — opisz w CV proporcje i przykłady zadań.

Rekrutacja krok po kroku

Proces jest prosty — zależy nam na dopasowaniu projektu do Twoich kompetencji i dostępności.

  • Wyślij CV
    dopisz KPI, typ transportu, narzędzia (TMS/ERP/Excel), preferencje lokalizacji
  • Kontakt i weryfikacja
    krótka rozmowa: zakres roli, doświadczenie, dostępność
  • Dopasowanie ofert
    przedstawiamy warunki UoP i realne obowiązki
  • Start
    ustalenie terminu i formalności
Wyślij CV Kontakt

Typowe lokalizacje w Polsce

Role spedycyjno-transportowe częściej występują w pobliżu hubów logistycznych, magazynów i węzłów drogowych.

  • Mazowieckie: Warszawa i okolice
  • Wielkopolskie: Poznań
  • Łódzkie: Łódź
  • Dolnośląskie: Wrocław
  • Śląskie: Katowice
  • Pomorskie: Gdańsk / Gdynia
  • Małopolskie: Kraków
  • Zachodniopomorskie: Szczecin
Zobacz strony regionalne

FAQ — spedycja i transport

Ile zarabia kierownik ds. spedycji i transportu na UoP?
Orientacyjnie: 43,74–74,61 zł/h brutto (mediana 56,03 zł/h). Ostatecznie wpływa skala operacji, KPI, region i doświadczenie.
Co jest ważniejsze: planowanie czy negocjacje z przewoźnikami?
Zależy od projektu. W jednych rolach dominuje planowanie i monitoring realizacji, w innych — praca z przewoźnikami i kosztami.
Czy wymagana jest znajomość TMS/ERP?
To często atut, ale wymagania są różne. Dla wielu projektów kluczowa jest praca na danych i uporządkowanie procesu (np. Excel + KPI).
Jak szybko mogę dostać dopasowaną ofertę po CV?
Po weryfikacji profilu i dostępności wracamy z propozycjami oraz warunkami UoP.
Transparentność: podane stawki to widełki orientacyjne (UoP, PLN brutto). W konkretnych ofertach mogą wystąpić dodatki, premie lub inne składniki.