Водитель C/CE (фуры) в Нидерландах
Ориентир по оплате: 14.0–21.8 €/час нетто. Финальные условия зависят от проекта, маршрутов, графика, доплат и удержаний.
🇳🇱 Страна Нидерланды
🚚 Сфера Транспорт и доставка
💶 Оплата 14.0–21.8 €/ч
🪪 Документы Категория C/CE, Код 95
Без резюме кандидаты не рассматриваются.
Для проверки документов и подбора маршрутов обязательно заполните анкету кандидата.
Актуализация: —
Данные обновляются автоматически по понедельникам.
ID вакансии: NL-101
Что вы будете делать
- Перевозка грузов по маршруту: соблюдение графика, точек выгрузки/загрузки и инструкций.
- Контроль транспортных документов: накладные, подтверждения, отметки по факту.
- Коммуникация с диспетчером: статус рейса, задержки, изменения маршрута.
- Предрейсовый осмотр: базовые проверки безопасности и состояния тягача/прицепа.
- Соблюдение правил тахографа и режима труда/отдыха (в рамках требований проекта).
- Контроль сохранности груза и пломб (если применимо).
- Аккуратная манёвровая работа на площадках, доках и парковках.
- Поддержание порядка в кабине и корректное обращение с техникой.
Формат перевозок зависит от проекта: маршруты внутри страны/между городами, разные типы прицепов, смены и доплаты.
Требования к кандидату (подробно)
| Блок | Что требуется |
|---|---|
| Права и категории | Действующие права категории C/CE (по требованиям конкретного проекта). Уверенное управление сцепкой, движение по магистралям и в городских условиях. |
| Код 95 и документы | Для многих проектов требуется Код 95. Также обычно нужна карта тахографа и документы, подтверждающие право работы по вашему статусу. |
| Опыт работы | Опыт на грузовом транспорте (желательно на тягаче/полуприцепе). Важны спокойный стиль вождения, дисциплина и понимание логики доставки. |
| Тахограф и режим | Умение работать с тахографом, соблюдать режим труда и отдыха. Запрет “рисковать” графиком — важнее безопасная и корректная работа. |
| Документы на груз | Аккуратность в документах: накладные, подтверждения доставки, отметки на точках. Умение следовать инструкциям склада/диспетчера без конфликтов. |
| Безопасность и ответственность | Пунктуальность, бережное отношение к технике, контроль пломб и груза. Готовность выполнять чек-лист осмотра и сообщать о неисправностях. |
| Резюме и отбор | Резюме/анкета обязательны. Без резюме кандидаты не рассматриваются. Возможны короткое интервью и проверка документов. |
Оплата, доплаты и как обычно подтверждаются условия
- Ориентир: 14.0–21.8 €/час нетто — диапазон зависит от проекта, типа перевозок и графика.
- Финальные условия согласуются до старта: ставка, сменность, доплаты, особенности маршрутов.
- На сумму “на руки” могут влиять бонусы/удержания и ваш статус.
Важно: цифры на странице — ориентир. До выхода на рейсы вы получаете согласованные условия.
Как устроиться (быстро и понятно)
- Заполните CV — это обязательный шаг.
- Мы уточним опыт, маршруты и проверим документы (категории, Код 95, карта тахографа — если требуется проектом).
- Подберём проект и согласуем условия.
- Подготовим старт и сопровождение координатора на русском.
История вакансии и типовые рейсы
FAQ по вакансии
Чтобы ускорить подбор, в CV укажите: стаж на C/CE, типы прицепов, опыт на доках/складах, наличие Кода 95 и карты тахографа.