Вакансия в Германии: Водитель доставки (Lieferfahrer)
Работа водителем доставки в Германии — это маршрутная развозка, контроль сроков и аккуратное оформление статусов выдачи. В зависимости от проекта количество точек и тип посылок отличаются, но принцип один: безопасная езда, внимание к адресам и дисциплина по времени.
Сфера: Логистика и доставка
Ставка: 10,5–13,5 €/ч netto (ориентир)
Формат: Полная занятость (по проекту)
Локация: Германия (город/регион уточняются)
Актуализация:
(каждый понедельник в 08:00)
Важно: кандидаты без резюме не рассматриваются. Отклик возможен только через заполнение анкеты в форме CV.
Примечание по оплате: ставка указана как ориентир netto («на руки») и зависит от проекта, налогового класса, сменности, доплат (ночные/выходные) и количества часов.
Что важно в работе водителя доставки
Практический нюанс: —
Обязанности водителя доставки
Список задач зависит от проекта, но чаще всего включает:
- Доставка по маршруту (по заданиям диспетчера), уверенная работа с навигацией.
- Загрузка/разгрузка в пределах проекта: проверка количества мест, визуальный контроль упаковки.
- Контроль сохранности посылок/груза и соблюдение сроков доставки.
- Сканирование статусов или отметки в приложении/маршрутном листе (по правилам объекта).
- Корректная передача на точке: соблюдение процедуры, внимательность к адресу/получателю.
- Соблюдение ПДД, правил парковки и требований заказчика на территории объекта.
- Поддержание порядка в автомобиле и бережная эксплуатация транспорта.
Требования к кандидату (подробно)
Мы подбираем кандидатов под конкретный проект. Обычно ожидается:
- Водительское удостоверение соответствующей категории (чаще всего B; если проект на другом транспорте — уточняется отдельно).
- Уверенное вождение в городе и на парковках: развороты, манёвры во дворах, аккуратная постановка авто.
- Дисциплина по времени: соблюдение маршрута и “окон доставки”, готовность работать в темпе.
- Внимательность к адресам: точность дома/подъезда/квартиры, чтобы избежать возвратов и потери времени.
- Готовность фиксировать статусы: сканер/приложение/маршрутный лист — работа должна быть без пропусков.
- Ответственность: сохранность посылок, аккуратность при переносе/укладке, соблюдение правил объекта.
- Коммуникация: базовый немецкий/английский — плюс, но часто достаточно минимального общения (по проекту).
- Физическая готовность к нагрузке (перемещение коробок/пакетов — вес зависит от проекта).
- Документы: действующий паспорт/ID, водительские права; доптребования (если есть) уточняются при подборе.
- Критически важно: кандидаты без резюме не рассматриваются. Отклик — только через CV.
Как повысить шанс трудоустройства: в резюме укажите тип опыта (доставка/курьер/склад), стаж, города, доступность по сменам и готовность к интенсивному маршруту.
Условия работы
Финальные условия фиксируются в предложении по проекту.
- Оплата: ориентир 10,5–13,5 €/ч netto (на руки). Итог зависит от проекта, региона, налогового класса, сменности и доплат.
- График: сменный (дневные/ночные) — по маршруту и заказчику.
- Транспорт: авто и топливо предоставляются на проекте (условия зависят от объекта).
- Инструменты: сканер/приложение/маршрутные листы — по правилам проекта.
- Старт: инструктаж/вводное обучение на месте (объём зависит от проекта).
- Жильё: на части проектов возможна помощь/предоставление — уточняется при подборе.
Важно: “netto” зависит от налогового класса, часов и доплат. Поэтому указан диапазон-ориентир, а точная ставка подтверждается по проекту.
Как откликнуться (обязательно с резюме)
- Перейдите на страницу и заполните форму: https://mavial.pl/cv.html
- Укажите опыт, стаж, доступность по сменам и желаемые регионы.
- Без резюме кандидаты не рассматриваются — форма CV нужна для подбора и согласования проекта.
- После отправки CV координатор MaViAl свяжется с вами и уточнит детали проекта.
Вопросы и ответы
Как откликнуться на вакансию?
Отклик — через форму CV: https://mavial.pl/cv.html.
Кандидаты без резюме не рассматриваются.
Что означает ставка netto?
Netto — ориентир «на руки» после удержаний. Итог зависит от налогового класса, количества часов, сменности и доплат.
Нужен ли немецкий язык?
Базовый немецкий/английский — плюс. Часто хватает минимального общения, потому что маршрут и статусы стандартизированы. Требование уточняется по проекту.
Что входит в работу кроме вождения?
Обычно это контроль посылок, отметка статусов (сканер/приложение), аккуратная передача на точках и соблюдение процедуры на объекте.
Можно ли без опыта?
Иногда — да, если вы уверенно водите и готовы соблюдать регламент доставки (маршрут, статусы, правила объекта). Решение зависит от проекта.
Предоставляется ли жильё?
По некоторым проектам жильё предоставляется или координатор помогает с размещением. Это зависит от конкретного объекта.