Вакансия в Германии: монтаж шин (Reifenmonteur)

Шиномонтаж в Германии — это не “просто снять/поставить”: здесь ценят скорость, порядок на рабочем месте и одинаковое качество на каждом колесе. В сезон смены резины нагрузка растёт, поэтому важны выносливость и внимательность.

Сфера: Автосервис / шиномонтаж Ставка: 12–16.5 €/ч netto Формат: полная занятость (по проекту) Локация: Германия (город/регион уточняются)
обновляется автоматически каждый понедельник в 08:00
Важно: без резюме кандидаты не рассматриваются. В резюме укажите опыт шиномонтажа, умение работать со станком и балансировкой, тип техники (легковые/микроавтобусы/грузовые — если есть).
Примечание по оплате: ставка указана как ориентир netto («на руки») и зависит от проекта, сменности, доплат и фактических часов.

Обязанности шиномонтажника (монтаж шин)

Основная цель — быстро и безопасно обслужить колёса с одинаковым качеством: правильный монтаж, балансировка и контроль крепежа.

  • Демонтаж/монтаж колёс: снятие и установка, аккуратная работа с крепежом, соблюдение очередности.
  • Шиномонтаж: работа на шиномонтажном станке, правильная посадка шины на диск (по правилам объекта).
  • Балансировка: работа на балансировочном станке, установка грузиков, контроль результата.
  • Проверка давления: накачка до нормы, контроль утечек (если предусмотрено процессом).
  • Маркировка и комплектация: подписание комплектов, сортировка, перемещение/складирование (по участку).
  • Порядок и безопасность: чистое рабочее место, правильное хранение инструмента, соблюдение техники безопасности.
Актуально: на сезонной смене резины ценится скорость без потери качества — важно не “перетянуть” и не оставить ошибки на балансировке.

Требования к кандидату (подробно)

Требования зависят от сервиса и типа техники, но базовые навыки и дисциплина почти всегда одинаковые.

  • Резюме обязательно: без резюме кандидаты не рассматриваются. Укажите опыт, станки, темп, тип авто.
  • Опыт шиномонтажа: демонтаж/монтаж, работа со станком, понимание процесса (не “на глаз”).
  • Балансировка: уверенная работа на балансировочном станке, правильная установка грузиков.
  • Аккуратность крепежа: контроль затяжки, внимательность к резьбе/посадочным местам, отсутствие “сорванных” гаек.
  • Физическая готовность: смена на ногах, перенос колёс, работа в темпе (особенно в сезон).
  • Порядок и чистота: организация рабочего места, ответственность за инструмент и безопасность.
  • Немецкий язык: плюс (команды/процедуры безопасности). Иногда достаточно базового уровня.
  • TPMS/датчики давления: преимущество, если есть опыт (на части объектов требуется).
Что написать в резюме: сколько колёс/машин обслуживали за смену, какие станки использовали, опыт балансировки, тип техники (легковые/вэн/грузовые), сезонная работа (если была).

Условия, ставка и график

В шиномонтаже “сезонность” важна: весной и осенью нагрузка максимальная, возможны переработки по проекту.

  • Оплата: ориентир 12–16.5 €/ч netto (итог зависит от навыков и задач).
  • График: чаще 8–10 часов, 5–6 дней (по объекту); в сезон возможны дополнительные часы.
  • Оформление: официальная работа по договору, сопровождение координатора.
  • Проживание/транспорт: по условиям конкретного проекта (при наличии).
Подсказка: если вы уверенно делаете балансировку и держите темп — это влияет на подбор более “сильных” объектов.

Как откликнуться (только с резюме)

  • Шаг 1: перейдите на страницу CV и заполните анкету.
  • Шаг 2: приложите резюме. Без резюме кандидаты не рассматриваются.
  • Шаг 3: укажите опыт: шиномонтажный станок, балансировка, темп работы, тип техники.
  • Шаг 4: координатор MaViAl свяжется и уточнит детали проекта.
Напоминание: приложите резюме с опытом шиномонтажа и балансировки. Без резюме кандидаты не рассматриваются.

Вопросы и ответы

Как быстро откликнуться?
Заполните CV на сайте и обязательно приложите резюме. Для этой вакансии без резюме кандидаты не рассматриваются.
Какие навыки важнее всего?
Уверенная работа на шиномонтажном и балансировочном станках, дисциплина по крепежу и стабильный темп в сезон.
Что означает ставка netto?
Netto — ориентир суммы “на руки” после удержаний. Итог зависит от проекта, графика, доплат и часов.
Нужен ли немецкий язык?
Немецкий — преимущество. На части объектов достаточно базового уровня, но требования зависят от сервиса и прораба.
Можно ли откликнуться без резюме?
Нет. Без резюме кандидаты не рассматриваются. Если резюме нет, заполните CV максимально подробно так, чтобы анкета заменяла резюме.