Задачи и обязанности водителя автобуса
Ниже — типовые обязанности. Точный перечень зависит от маршрута (город/пригород/межгород), типа автобуса и правил конкретного проекта.
- Ведение маршрута по расписанию, контроль остановок и посадки/высадки
- Безопасная манера вождения, аккуратные торможения/разгоны
- Оперативная связь с диспетчером при изменениях на линии
- Проверка состояния автобуса перед сменой (осмотр, базовые проверки)
- Помощь пассажирам в рамках должностных обязанностей (информирование, порядок)
- Соблюдение правил перевозки, культуры общения и требований компании
Требования к кандидату — подробно
Это позиция “про ответственность”. Чем сильнее документы и опыт — тем проще согласовать лучшие смены и ставку.
- Водительское удостоверение категории D (Permis D)
- Действующий документ личности (паспорт/карта)
- Подтверждение опыта (по возможности: справки, записи, рекомендации)
- Квалификация для пассажирских перевозок (если требуется по проекту): FIMO/FCO
- Карта водителя (тахограф) для автобусов/техники, где это предусмотрено правилами маршрута
В зависимости от проекта могут запросить дополнительные документы (например, справку о “чистоте” водителя, подтверждение сменного опыта, медосмотр).
- Французский язык: обычно нужен разговорный минимум (для общения с пассажирами и диспетчером)
- Опыт: предпочтительно 1+ год на пассажирских перевозках (город/пригород/межгород)
- Дисциплина: соблюдение режима труда/отдыха и норм безопасности
- Стрессоустойчивость: пробки, задержки, сложные пассажиры
- Сервис: корректная коммуникация, аккуратность, уважение к правилам
Короткий портрет кандидата
Вам подходит эта работа, если вы: вежливы, держите темп смен, уважаете правила и умеете безопасно управлять автобусом в городе и на трассе.
- Идёте по расписанию без “гонки” и резких манёвров
- Не спорите с безопасностью: ремни/двери/остановки — по правилам
- Спокойно объясняете пассажиру “куда/как”, даже если он нервничает
- Готовы к сменам и работе в выходные (по графику проекта)
Условия через польскую компанию (актуально для кандидатов)
Мы — польская компания. Для проектов во Франции обычно важны: корректное оформление, прозрачность условий до выезда и контроль документов на стороне кандидата.
- Собираем и проверяем пакет кандидата, согласуем проект и условия
- Организуем коммуникацию по старту: дата выезда, маршрут, контакт на месте
- Поясняем требования проекта к документам/допускам и что нужно обновить
- Сопровождаем по базовым вопросам до выезда и на старте проекта
- Резюме (CV) обязательно — без него подбор не запускаем
- Чёткая информация по опыту: виды автобусов, маршруты, сменность
- Готовность подтвердить документы и при необходимости пройти обновление допусков
- Дисциплина по графику и правилам проекта (в том числе режим труда/отдыха)
История вакансии (анти-дубликатный блок)
Во Франции водитель автобуса — это не “просто руль”. На проектах ценят спокойный стиль вождения, уважение к пассажирам и умение работать по расписанию. Именно поэтому ставка и смены сильнее всего зависят от опыта и “чистоты” документов.