Работа в Бельгии: водитель грузовика (категория C)

Сфера: склад и логистика. Должность: Chauffeur C / Vrachtwagenchauffeur C. Ориентир оплаты: 13.5–18.0 NET €/час.

Формат: оформление в польской компании Командировка: Бельгия Актуализировано: Без резюме кандидаты не рассматриваются
Важно: если у вас нет резюме — начните с заполнения CV. Без CV координатор не запускает подбор проекта и проверку документов.

Примечание: для профессиональных перевозок часто требуется Code 95 и соблюдение режима труда/отдыха (уточняется под проект).

Коротко о вакансии: что вы будете делать

Ниже — практичное описание под водителя C. Детали зависят от проекта и согласуются до выезда.
Позиция Водитель грузовика (категория C) (Chauffeur C / Vrachtwagenchauffeur C)
Оплата 13.5–18.0 NET €/час (ориентир; финальный NET зависит от проекта/графика/удержаний)
Сфера Склад и логистика
Отклик Только с резюмезаполнить CV

В этой роли вы работаете на “живой” логистике: развозка по маршруту, контроль документов и аккуратная работа с временем. Обычно это поставки на распределительные центры, магазины или промышленные точки с предсказуемой географией и понятными правилами безопасности.

Если вам важно “без сюрпризов”: мы заранее собираем вводные (опыт, документы, предпочтения по графику), и только после этого согласуем проект.

Типовые обязанности водителя C
  • Вождение и доставка: выполнение маршрута на грузовом автомобиле кат. C, соблюдение скоростного режима и требований площадок.
  • Контроль документов: накладные/передача груза, отметки по точкам, базовая отчётность по рейсу.
  • Режим труда и отдыха: соблюдение правил, корректная работа с тахографом (если применяется по проекту).
  • Безопасность: фиксация груза, визуальный осмотр авто, соблюдение инструкций и требований клиента/склада.
  • Коммуникация: связь с координатором/диспетчером, уточнение окон доставки и простых организационных вопросов.
Подробные требования (отбор по пунктам)

Обязательная база

  • Права категории C (актуальные, без критичных ограничений).
  • Опыт на грузовом авто: предпочтительно от 6–12 месяцев (зависит от проекта).
  • Адекватная дисциплина: пунктуальность, бережное отношение к технике, соблюдение инструкций.
  • Готовность к проверке документов до выезда и к коммуникации с координатором.
  • Резюме обязательно: кандидаты без резюме не рассматриваются.

Сильные плюсы (повышают шанс)

  • Code 95 (если требуется по задачам) и подтверждённая профподготовка.
  • Карта тахографа (личная), опыт работы с тахографом.
  • Базовый английский для коротких диалогов; FR/NL — дополнительное преимущество.
  • Навыки работы по “окнам” доставки, понимание логики складов/рамп.
  • ADR / опыт с рефом / погрузчиком — только если реально есть (не обязательно).

Мы не “рисуем идеального кандидата”: если чего-то не хватает, но у вас сильный опыт и адекватная дисциплина — всё равно отправляйте CV, рассмотрим под подходящий проект.

Короткий портрет кандидата (кого берут охотнее)
  • Вы спокойно держите темп: маршрут, окна, документы — без “паники” и импровизаций.
  • Вы аккуратны с бумажной частью: отметки, накладные, подтверждения — всё вовремя.
  • Вы понимаете, что безопасность и режим труда/отдыха — не формальность.
  • Вы не “пропадаете”: на связи с координатором, предупреждаете заранее.
  • Вы приходите подготовленным: резюме, документы, понятные ожидания по графику.
Без резюме кандидаты не рассматриваются. Ссылка для отклика: https://mavial.pl/cv.html

Условия работы от польской фирмы

Актуальные организационные моменты, которые обычно важнее “красивых обещаний”.

Оформление происходит в польской компании: вы выезжаете на проект в Бельгию как командированный сотрудник. Мы заранее согласуем базовые параметры: ставка/часовка, график, жильё (если предоставляется), транспорт и порядок выплат.

Как обычно организованы выплаты

  • Начисления по табелю/учёту часов.
  • Выплаты на банковский счёт; авансы — по правилам проекта.
  • Надбавки/компенсации зависят от объекта (обсуждается до выезда).

Что важно согласовать до старта

  • График и минимальные часы, сменность.
  • Жильё/стоимость/условия (если предоставляется) и путь до базы/объекта.
  • Требования по документам водителя: Code 95/тахограф/допуски.
Правило отбора: без резюме мы не запускаем подбор проекта. Заполните CV: Заполнить CV
Документы командировки (чек-лист)
  • A1 — подтверждение соцстрахования на период командировки.
  • LIMOSA — декларация перед началом работы в Бельгии (по проекту/оформлению).
  • На отдельных объектах возможны дополнительные требования по регистрации присутствия (зависит от отрасли и площадки).
  • Документы водителя: права кат. C, при необходимости — Code 95, карта тахографа, удостоверения/медицинские допуски (если применимо).

Этот блок носит информационный характер: итоговый список зависит от клиента/проекта и подтверждается координатором до выезда.

Дата актуализации страницы:

Как откликнуться и пройти отбор

Короткая последовательность действий без “лишних кругов”.

Шаги кандидата

  1. Заполните резюме (CV) на сайте: mavial.pl/cv.html
  2. В сообщении укажите: опыт по C, наличие Code 95/карты тахографа, город/регион, желаемый график.
  3. Отправьте фото/сканы документов по запросу координатора (без “лишних” персональных данных).
  4. Получите подтверждение проекта и условий до выезда (ставка/часы/жильё/выплаты).

Что ускоряет решение

Готовое CV Опыт C подтверждён Карта тахографа Code 95 (если есть) Адекватные ожидания по графику
Без резюме кандидаты не рассматриваются. Ссылка: Заполнить CV

Похожие вакансии в сфере «Склад и логистика»

Если вам ближе другая категория — сравните условия на соседних страницах.

Больше вариантов — Вакансии Бельгия.

FAQ по вакансии водителя C

Вопросы собраны под реальный отбор: документы, ставка, язык, резюме.
Можно ли откликнуться без резюме?
Нет. Без резюме кандидаты не рассматриваются. Заполните CV на странице: mavial.pl/cv.html — это обязательный шаг для запуска подбора проекта.
Какие документы чаще всего нужны при командировке из Польши в Бельгию?
Чаще всего подтверждают командировку документами A1 и декларацией LIMOSA. На отдельных объектах возможны дополнительные требования (по отрасли/площадке).
Нужен ли Code 95 и карта тахографа?
Зависит от задач и типа перевозок. Во многих проектах для профессиональной работы требуется Code 95, а при использовании тахографа — личная карта водителя. Уточняем под конкретный проект до выезда.
Ставка 13.5–18.0 NET €/час гарантирована?
Это ориентир. Итоговый NET зависит от графика, надбавок, удержаний и условий контракта. Мы фиксируем ключевые условия в переписке/документах до выезда.
Нужен ли язык (EN/FR/NL)?
Для многих проектов достаточно русского и базового английского. Французский/нидерландский расширяют выбор и упрощают коммуникацию на местах.
Какие кандидаты проходят отбор быстрее всего?
Те, кто уже заполнил CV, имеет опыт по кат. C, подготовил документы и готов соблюдать режим труда и отдыха. Если CV нет — отбор не стартует.